航运的脱碳势在必行

国际航运约占全球贸易的80%，占当今全球温室气体排放的3%，实现全面脱碳既迫在眉睫，也可以实现。这就是9月22日与联合国大会联合宣布的《航运脱碳行动呼吁》所传递的信息。

万博体育软件阿法拉伐尔是该文件的150多个签署国之一，该文件将在今年11月COP26和MEPC 77的关键气候谈判之前提交给各国政府。它呼吁制定政策和投资，使航运业在2050年前实现脱碳，并在2030年前将零排放航运作为默认选择。

A万博体育软件lfa Laval Marine Division总裁Sameer Kalra说:“Alfa Laval很自豪能成为航运脱碳行动呼吁的一部分，这是来自整个海运价值链的主要声音。“我们，我们的合作伙伴，我们的客户和其他海洋行业的人都在努力实现我们都知道必须实现的脱碳。私营部门能够而且必须更快地开展工作，但需要一个由政策、资源和激励机制组成的全球框架，使之切实可行。”

寻求更大胆的目标和行动

国际海事组织(IMO)于2018年通过了现有的温室气体战略，目标是到2050年将航运的温室气体年排放量至少减少到2008年水平的50%。虽然这是一项重大举措，但既不符合《巴黎协定》，也不足以达到全球供应链脱碳的关键临界点。在全球温室气体排放和世界经济中占绝大多数的国家，以及许多公司，已承诺在类似的时间框架内实现100%的碳中和。

因此，《航运脱碳行动呼吁》敦促世界各国领导人:

• 承诺到2050年实现国际航运脱碳，并在通过国际海事组织定于2023年制定的下一份温室气体战略时提供一个明确而公平的实施计划，以实现这一目标。
• 通过国家行动支持工业规模的零排放航运项目，例如为国内航运制定明确的脱碳目标，为先行者提供激励和支持，并更广泛地部署零排放燃料和船舶。
• 制定政策措施，到2030年使零排放航运成为默认选择，包括有意义的市场化措施，到2025年生效，支持零排放船舶和燃料在国际航运中的商业部署。

创造一条脱碳成功之路

“通过行动呼吁，我们和我们的联合签署国正在要求各国政府采取一种强有力的方法来应对气候变化，”海洋分离与传热设备业务部门经理Markus Hoffmann博士说，他领导了阿法拉伐尔在该倡议中的工作。万博体育软件“重要的是，这不仅涉及制定更雄心勃勃的海上目标，还涉及创造条件，使这些目标能够实现。”

虽然零排放船舶的技术已经存在，但它们还需要进一步发展和扩大规模。同样地，它们需要在经济上可行，以便船东采用。要实现这一目标，需要国家主动行动和全球协调，同时需要市场激励，使零排放燃料比传统选择更具吸引力。

霍夫曼强调说:“海运企业应该在迅速实现脱碳的过程中看到机会，而不是增加风险。”“万博体育软件Alfa Laval处于新燃料和能源管理技术的前沿，我们相信，在保护船东竞争力的同时，可以实现脱碳。”

与其他可持续发展努力保持一致

航运脱碳行动呼吁的目标与阿法拉伐公司范围内已经开展的可持续工作是一致的。万博体育软件以联合国2030年可持续发展目标为重点，阿法拉伐致力于不断提高自身的可持续性，目标是到2030年在整个价值链实现碳中和。万博体育软件万博体育软件Alfa Laval是“零碳联盟”的成员之一，该联盟发起了航运脱碳行动呼吁，并成立了特别工作组来开发该倡议。

欲了解更多关于《航运脱碳行动呼吁》的信息，并查看签署国的完整名单，请访问:零联盟(globalmaritimeforum.org)

欲了解更多关于阿法拉伐尔零排放船舶技术和万博体育软件阿法拉伐尔脱碳方法的信息，请访问:www.pwiosqlxmgvo.tw/marine

编者笔记

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